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Recoge su equipaje de la cinta, lo levanta y enseguida nota que algo no va bien. Falta una rueda. La carcasa está agrietada. El asa está rota. La cremallera ha sido forzada. Su maleta ha llegado dañada.
Se trata de un incidente más frecuente de lo que se piensa: según los datos de SITA, en 2023 más de 31 millones de equipajes sufrieron algún problema durante el transporte aéreo, y una parte significativa correspondía a daños materiales en la maleta o en su contenido.
Lo que pocas personas saben es que tiene derecho a una indemnización. El Convenio de Montreal de 1999 obliga a la compañía aérea a responder por los daños sufridos por el equipaje facturado, sin que sea necesario demostrar ninguna culpa por parte del transportista. El límite máximo de indemnización es de aproximadamente 1.600 € por pasajero. Pero debe actuar de inmediato: solo dispone de 7 días desde la entrega del equipaje para presentar la reclamación.
No todas las incidencias relacionadas con el equipaje son iguales. La normativa distingue tres situaciones diferentes, cada una con plazos y derechos específicos. Conocer la diferencia es fundamental para no perder el derecho a la indemnización.
| Tipo de incidencia | Definición | Plazo para presentar la reclamación |
|---|---|---|
| Equipaje dañado | La maleta o su contenido llegan con daños materiales | En un plazo de 7 días desde la entrega del equipaje |
| Equipaje retrasado | La maleta llega después que usted, pero es localizada y entregada | En un plazo de 21 días desde la entrega del equipaje |
| Equipaje perdido | No se localiza en los 21 días siguientes a la cumplimentación del PIR | Después de 21 días sin noticias del equipaje |
En los tres casos, la normativa de referencia es el Convenio de Montreal de 1999, incorporado al ordenamiento jurídico de la Unión Europea mediante el Reglamento (CE) n.º 889/2002. Este establece la responsabilidad objetiva de la compañía aérea por el equipaje facturado: la compañía es responsable incluso sin culpa, y el pasajero no está obligado a demostrar ninguna negligencia por parte del transportista.
Cada acción que realice durante los primeros minutos después de recoger su equipaje es decisiva para proteger sus derechos. Siga estos pasos en el orden indicado y no abandone la zona de recogida de equipajes antes de haber completado la notificación.
La compañía aérea es responsable de los daños causados durante el transporte, pero no de cualquier tipo de daño. Es importante saber de antemano qué está cubierto para evitar sorpresas al presentar la reclamación.
El Convenio de Montreal establece un límite máximo de indemnización de 1.519 DEG (Derechos Especiales de Giro), una unidad de cuenta del Fondo Monetario Internacional. Al tipo de cambio actual, esto equivale a aproximadamente 1.600 € por pasajero. Este límite fue actualizado por la OACI con efecto desde el 28 de diciembre de 2024.
El importe real que puede recibir depende de la naturaleza del daño y de la documentación que pueda aportar:
| Tipo de daño | Indemnización prevista | Documentación requerida |
|---|---|---|
| Maleta reparable | Reembolso del coste de la reparación | Presupuesto de reparación de un centro autorizado |
| Maleta irreparable | Reembolso del valor comercial actual (no del precio de compra) | Declaración de irreparabilidad + factura/recibo de compra |
| Contenido dañado | Valor de los objetos dañados | Lista detallada con el valor estimado + justificantes de compra |
Sí. Si transporta objetos cuyo valor supera el límite estándar, puede realizar una declaración especial de valor en el momento del check-in, abonando un suplemento a la compañía aérea. En ese caso, el límite máximo de indemnización se elevará hasta el valor declarado. Esta opción es especialmente útil si viaja con equipos fotográficos, instrumentos musicales u otros objetos de valor.
Equipaje dañado: reembolso por la reparación o sustitución de la maleta y del contenido dañado.
Equipaje retrasado: reembolso de los gastos necesarios realizados durante la espera (ropa, artículos de aseo, medicamentos).
Equipaje perdido: indemnización por el valor del contenido perdido, hasta el límite de 1.519 DEG.
Después de completar el PIR en el aeropuerto, dispone de 7 días desde la entrega del equipaje para presentar una reclamación formal por escrito al departamento de atención al cliente de la compañía aérea. Una vez transcurrido este plazo, perderá definitivamente el derecho a la indemnización.
Estos son los documentos que debe adjuntar a la reclamación:
La reclamación puede presentarse mediante el formulario online de la compañía aérea, por correo electrónico o por correo certificado dirigido al departamento de atención al cliente. Es muy recomendable enviarla por escrito y conservar el comprobante de envío como prueba de la fecha de presentación.
En el caso de la maleta, las compañías aéreas suelen reconocer su valor comercial actual (no el precio de compra original), teniendo en cuenta el desgaste. En cuanto al contenido dañado, es necesario presentar una lista detallada con el valor estimado de cada objeto. Muchas compañías también solicitan justificantes de compra o fotografías de los objetos antes del daño. Cuanta más documentación aporte, mayores serán las probabilidades de obtener una indemnización adecuada.
Uno de los errores más comunes es esperar demasiado antes de actuar. El Convenio de Montreal establece plazos estrictos: superarlos significa perder el derecho a la indemnización de forma definitiva e irreversible.
Aunque todavía esté dentro del plazo, siempre es recomendable actuar lo antes posible: los recuerdos son más precisos, la documentación es más fácil de obtener y las probabilidades de éxito aumentan considerablemente.
Los daños en el equipaje suelen ser la consecuencia visible de un problema más amplio: un vuelo retrasado, una conexión perdida o una incidencia operativa que provocó una manipulación apresurada e inadecuada del equipaje. Si su vuelo sufrió un retraso importante, puede tener derecho a dos tipos de protección diferentes que conviene no confundir.
ReFly no gestiona la indemnización directa por equipaje dañado, que debe solicitarse a la compañía aérea. Sin embargo, si la incidencia está relacionada con un retraso del vuelo o una conexión perdida, nuestro equipo puede obtener la indemnización que le corresponde. Esto es lo que hacemos por usted:
Con ReFly, puede gestionar ambos aspectos de la forma más eficaz: la indemnización por el equipaje directamente con la compañía aérea y la indemnización por el vuelo con nosotros.
Siempre es mejor prevenir que tener que gestionar una incidencia. Estas son algunas buenas prácticas que conviene adoptar antes de cada vuelo para reducir el riesgo de daños y estar preparado en caso de que se produzcan.
Así se hace en 3 sencillos pasos:
Solo se necesitan 2 minutos para describir tu caso y enviar la solicitud. No es necesario subir documentos de inmediato.
Nuestros abogados gestionan todas las comunicaciones con la compañía aérea y, si es necesario, los trámites legales.
En cuanto hayamos obtenido la compensación, recibirás el dinero directamente en tu cuenta bancaria.
No salga de la zona de recogida de equipajes sin haber informado del daño. Diríjase a la oficina Lost & Found de la compañía aérea, tome fotografías detalladas de los daños y complete el PIR (Property Irregularity Report). Conserve una copia del formulario, su tarjeta de embarque y el resguardo del equipaje.
Debe presentar una reclamación por escrito a la compañía aérea en un plazo de 7 días desde la fecha en que se le entregó el equipaje. Si supera este plazo, perderá el derecho a la indemnización de forma definitiva. El plazo general de prescripción para acciones legales es de 2 años a partir de la fecha del vuelo (art. 35 del Convenio de Montreal).
El Convenio de Montreal establece un límite máximo de indemnización de 1.519 DEG (Derechos Especiales de Giro), equivalente a aproximadamente 1.600 € por pasajero. El importe real depende del daño sufrido: el coste de la reparación si la maleta puede repararse, o su valor comercial actual si es irreparable. Puede aumentar este límite realizando una declaración de valor en el momento del check-in.
Aun así puede presentar una reclamación, pero deberá hacerlo dentro de los 7 días siguientes a la entrega del equipaje. Envíe una reclamación por escrito a la compañía aérea adjuntando fotografías de los daños, el PIR (si se completó en el aeropuerto) o una descripción detallada de lo ocurrido, junto con la documentación del vuelo. Es recomendable enviarla por correo certificado o correo electrónico con acuse de recibo para conservar la prueba de la fecha de envío.
No. La compañía aérea es responsable de los daños estructurales causados durante el transporte (asas rotas, ruedas dañadas, carcasa agrietada). No es responsable de daños preexistentes, arañazos superficiales considerados desgaste normal o daños causados por un embalaje inadecuado. El contenido dañado está cubierto, pero los objetos de valor no declarados al check-in son difíciles de recuperar.
Debe adjuntar: el PIR original emitido en el aeropuerto, la tarjeta de embarque o la confirmación de la reserva, el resguardo de identificación del equipaje, fotografías detalladas de los daños, un presupuesto de reparación o una declaración de irreparabilidad, la lista de los objetos dañados con su valor correspondiente y sus datos bancarios (IBAN y código SWIFT).
ReFly no gestiona la indemnización directa por equipaje dañado, ya que debe solicitarse directamente a la compañía aérea. Sin embargo, si el daño al equipaje se produjo junto con un retraso del vuelo o una conexión perdida, ReFly puede ayudarle a obtener la indemnización de hasta 600 € prevista por el Reglamento (CE) 261/2004. El análisis es gratuito y solo paga si conseguimos la indemnización para usted.
Solo unos pocos viajeros aéreos conocen sus derechos, y muchos de ellos no tienen la comprensión legal necesaria para solicitar compensaciones por los retrasos de los vuelos o los daños en el equipaje. Incluso si son conscientes de sus derechos, el proceso de solicitar a las aerolíneas que proporcionen una compensación puede ser difícil.